Voar nunca é uma experiência livre de estresse. De chegar ao aeroporto a tempo e através de segurança, sem quaisquer soluços para encontrar o portão correto e encaixar sua bagagem de mão nos compartimentos superiores do avião, há muitas oportunidades para que algo dê errado durante sua jornada. Mas o pior cenário possível vem à mente depois que você se acomodou em seu assento e os motores começam a roncar. Mesmo sabendo que os aviões são mais seguros que os carros e nossas chances de morrer em um acidente de avião são quase nulas (aproximadamente 1 em 7.178, comparado a 1 em 98 para carros, segundo o USA Today ), é difícil não ficar um pouco ansioso quando nossos aviões atingiram forte turbulência.
Felizmente, os pilotos são treinados para lidar não apenas com a turbulência, mas com as situações mais perigosas possíveis em um voo - digamos, se o motor inteiro parar, ou se precisar pousar durante uma tempestade. De acordo com a Travel + Leisure, um recente tópico da Reddit pediu aos pilotos que compartilhassem algumas das situações mais assustadoras que já enfrentaram em um voo sem passageiros. Nós já sabíamos que existem coisas que os pilotos não nos dizem, mas essas histórias aterrorizantes vão lhe dar arrepios. Leia, se você ousar ...
1. altitudes perigosas
A maioria das pessoas se preocupa com a queda do avião em altitude durante um vôo, mas pode ser ainda mais perigoso voar mais alto. Em cada plano, existem três fontes de "ar sangrado" que retiram ar dos motores e o utilizam para pressurizar a cabine, escreveu o usuário do Reddit, PlaneShenaniganz, que enfrentou uma situação terrível em que todas as três fontes de ar sangravam. "Se não descermos a uma altitude segura imediatamente, a altitude da cabine aumentará o suficiente para que o ar não seja mais respirável", escreveu ele. Ele e seu primeiro oficial imediatamente lançaram máscaras de oxigênio - porque se os pilotos morressem, ninguém poderia pilotar o jato - e iniciaram uma descida de emergência, virando o avião de volta para LAX. Felizmente, o piloto colocou o avião no chão com segurança, sem que os passageiros soubessem o quão perto do perigo eles voaram. Apenas 12 passageiros chineses furiosos já descobriram a história completa, quando o piloto finalmente explicou a eles por meio de um tradutor por que a viagem deles estava atrasada. "Quando expliquei o que aconteceu, as expressões nos rostos dos 12 passageiros passaram de raiva, surpresa, medo e finalmente agradecimento", ele compartilhou. "Antes de eu ir embora, todos os 12 deles se curvaram para mim em respeito. Isso foi algo que eu nunca experimentei antes ou desde então em toda a minha carreira na aviação."
2. falha do motor
Como se poderia esperar, pousar um avião não é tarefa fácil quando o motor cede. O usuário do Reddit, bigdog927, foi forçado a manter a compostura quando a pressão do óleo caiu abaixo dos limites permitidos quando ele estava dando uma carona a um amigo em um avião alugado. "Meu passageiro não sabe que nada está acontecendo porque não estou dizendo nada", escreveu ele. "A última coisa que eu preciso é de um cara pirando enquanto estou tentando pousar o avião sem um motor utilizável. Eu calmamente digo a ele: 'Precisamos nos virar.'" Com o avião em risco de explodir em chamas, o piloto declarou um pouso de emergência e circulou de volta ao local de partida, pousando o avião nos últimos 150 metros da pista e quase saindo do final.
3. greves da natureza
Os passageiros chegaram a um aeroporto de montanha e desembarcaram, aborrecidos com a aterrissagem em um aeroporto diferente do pretendido. Eles não tinham ideia de como tiveram sorte por estarem vivos. O comentarista Twenty2Right pilotava seu avião quando fortes correntes de subida e descida atingiram seu avião e os raios começaram a bater em todos os lados. A tempestade poderia ter sido mortal. "A pior turbulência que eu já experimentei", ele compartilhou. "Nós desviamos, aterrissamos com segurança e depois levamos os passageiros para o destino pretendido. Os passageiros ficaram tão indiferentes ao quão perto estávamos do desastre que um deles escreveu uma resenha do Yelp sobre quão horrível o serviço era e que nem sequer pousamos no local." aeroporto certo ".
4. Emergência de gelo
A precipitação e a altitude elevada podem ser uma combinação perigosa para os aviões se o gelo se acumular no exterior do avião, especialmente se a visão do piloto através das janelas estiver bloqueada. O usuário do Reddit, AngryFace1986, contou que seu pai, um piloto comercial há mais de 35 anos, enfrentou uma "severa acumulação de gelo", fazendo com que ele perdesse altitude imediatamente. "Isso rapidamente se transformou em uma chamada de pan-pan seguido por um mayday alguns minutos depois", escreveu ele. Felizmente, seu pai conseguiu pousar o avião com segurança. O comentarista também relembrou um piloto que teve que pousar um avião olhando pela janela aberta, "já que o acúmulo de gelo nas janelas era muito severo para enxergar".
5. aves mortais
A última coisa que qualquer piloto quer encontrar ao decolar é uma greve de pássaros. Graças ao capitão "Sully", o piloto que conseguiu pousar um avião no rio Hudson depois que os pássaros derrubaram os motores dos aviões, todo piloto sabe o perigo de voar através de um bando de pássaros - e o usuário do Reddit teve a infelicidade de experimentá-lo. apenas 500 pés após a decolagem. "Poderíamos muito bem ter terminado na mesma situação que 'Sully'. Eu não acho que alguém nas costas percebeu nada, mas com certeza a adrenalina fluiu ", escreveu ele.
6. Qual caminho está abaixo?
O Redditor EagleBumPilot ainda não havia recebido a classificação de instrumentos (a qualificação para pilotar um avião devido ao mau tempo por depender de instrumentos e não de visão) ao pilotar um avião de Chicago com alguns amigos, por isso planejou voar baixo o suficiente para ver o solo . Mas seu avião foi pego em uma nuvem de chuva imprevista, fazendo com que o piloto perdesse toda a orientação visual. "Eu fiquei pensando '30 segundos, 30 segundos', já que foi a quantidade de tempo que eles demoram para um piloto sem treinamento em instrumentos para entrar em um patamar de indução de pânico", escreveu ele. Forçando-se a permanecer calmo para que seus amigos ficassem alheios ao perigo, ele entrou em contato com o Controle de Tráfego Aéreo para obter instruções de como chegar ao hotel, onde pousou e voou de volta com tempo limpo no dia seguinte. "Em retrospectiva, eu deveria ter declarado uma emergência, mas não o fiz porque meus passageiros teriam ouvido o mesmo e podem ter entrado em pânico", escreveu ele. "Eu nunca mais colocarei eu e / ou meus passageiros em uma posição como essa novamente."
(h / t Viagem + Lazer)
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