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Como mudar a correia de transmissão em uma segadora autopropulsada Troy-Bilt

2025

O cortador de relva autopropulsado de 21 polegadas da Troy-Bilt é uma máquina de precisão acionada por um motor de cames suspensos Honda de 160 cc, completo com ignição de partida por chave elétrica. A transmissão de acionamento de velocidade única do cortador proporciona facilidade de uso, eliminando a necessidade de empurrar o cortador por meio de crescimento intenso. Embora a correia de acionamento seja projetada para durar de estação para estação, quando eventualmente se desgasta, você pode substituir a correia em menos de 30 minutos sem desmontar o deck.

Coisas que você precisa

  • Conjunto de chaves Torx
  • Nova correia de transmissão Troy-Bilt
  • Caixas de leite (2)
  • Tijolos ou rochas (2)

Empurre o cortador para uma superfície nivelada pavimentada. Remova a capa de borracha da vela de ignição e empurre o cabo de ignição para um lado.

Solte os dois parafusos de ombro recartilhados em ambos os lados da tampa da transmissão dianteira moldada manualmente. Pressione as laterais da tampa para dentro para soltar as abas que prendem a tampa aos suportes do ajustador de altura. Levante a tampa da unidade e deixe-a de lado.

Fique em frente ao cortador e localize o parafuso que segura a mola de tensão da correia na transmissão; este parafuso está situado no canto superior direito da transmissão ao lado da roda dianteira direita. Insira uma chave Torx no parafuso e solte-a girando a chave no sentido anti-horário por uma volta completa.

Segure a montagem da transmissão com a mão esquerda e levante-a ligeiramente. Deslize a correia de transmissão para fora da polia de transmissão instalada na parte superior do conjunto da transmissão.

Peça a um assistente para empurrar o cortador para baixo para levantar a parte dianteira do cortador para que você possa acessar o cinto por baixo; se você não tiver um amigo à mão, apoie a frente em um par de caixas de leite viradas para cima e coloque pedras ou tijolos atrás das rodas traseiras para firmar a máquina.

Alinhe a lâmina de corte lateralmente. Alcance sob o cortador e puxe o cinto através do slot aberto no deck. Laço a correia sobre uma extremidade da lâmina. Deslize a correia para fora da polia do motor e puxe-a sobre a outra extremidade da lâmina.

Passe a nova correia pelas duas extremidades da lâmina e insira a seção em forma de V na ranhura da polia do motor. Empurre a correia até a frente da segadora e dê um puxão suave para garantir que a seção V ainda esteja encaixada na ranhura da polia do motor.

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Abaixe as rodas dianteiras no chão e levante o conjunto da transmissão levemente enquanto mantém a tensão na correia. Laçar a correia sobre a polia da transmissão. Incline o cortador e verifique novamente para garantir que a correia ainda esteja encaixada na ranhura da polia de acionamento do motor.

Aperte o parafuso de tensão da correia que você afrouxou anteriormente com a chave Torx. Recoloque a tampa da unidade frontal e empurre as laterais para encaixar as guias de volta no suporte do ajustador de altura. Recoloque os dois parafusos de ombro e aperte-os firmemente com a mão.

Volte a ligar o cabo da vela de ignição. Ligue o cortador e engate a alavanca de acionamento para garantir que a transmissão esteja funcionando corretamente.

Dicas e avisos

  • Proteja suas mãos da lâmina de corte afiada usando luvas de trabalho pesado antes de puxar a correia de transmissão desgastada para fora do eixo de transmissão do motor e substituí-la por uma nova.

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