Válvulas de gaveta não funcionais são mais freqüentemente encontradas do que quebradas.
As válvulas de gaveta que são operadas com pouca frequência tendem a congelar; estas são máquinas simples e bem feitas e raramente quebram. Se você encontrar uma válvula de gaveta quebrada, é muito provável que a remoção e a substituição sejam muito mais baratas do que entrar em contato com o fabricante original para peças internas. Há uma série de medidas que provavelmente libertarão uma válvula de gaveta apreendida.
Válvulas de Portão
As válvulas de gaveta têm esse nome porque fecham o fluxo de água através de um tubo, assim como os portões em cercas impedem a passagem de um lado para o outro. As válvulas de comporta têm um êmbolo interno em forma de cunha que é levantado e abaixado em um alojamento, apropriadamente chamado de “castelo de válvula”, pela torção de uma haste. Este projeto garante que, quando totalmente abertas, as válvulas tenham o mesmo diâmetro do tubo que elas interrompem; eles não restringem o fluxo. As válvulas de gaveta normalmente têm uma alça redonda no final da haste que parece um pequeno leme de barco; essas alças costumam ser pintadas de vermelho.
Antes de trabalhar na válvula
Primeiro, verifique se há água no tubo: Se a bomba da concessionária ou do poço estiver com problemas ou o tubo estiver congelado, a válvula de gaveta não deve ser responsabilizada. Se o suprimento estiver bom, isole a válvula de gaveta, se possível. O fechamento de outras válvulas, ou batidas de parada, a montante e a jusante, pode poupar confusão e irritação mais tarde. Posicione uma tigela ou balde embaixo da válvula, se possível; caso contrário, toalhas de material ao redor da área.
Óleo Penetrante
O óleo penetrante geralmente funciona para liberar as válvulas de gaveta que são apreendidas sem nenhum outro motivo além da falta de uso. O óleo lubrificante encontrado em quase todas as casas, garagens e oficinas nos EUA não é - ao contrário da opinião popular - um óleo penetrante. Seu uso fará pouco mais do que tornar a válvula de gaveta escorregadia e mais difícil de trabalhar. Óleos verdadeiramente penetrantes podem ser encontrados em lojas de autopeças e, ocasionalmente, nos corredores de auto de lojas de departamento. Limpe qualquer verdete ou depósitos atmosféricos dos fios visíveis da válvula de gaveta, siga as instruções do fabricante do óleo e o tempo de espera, depois bata levemente na válvula com firmeza com um martelo leve para liberar qualquer material estranho que cole os fios e tente abrir como normal. Use um óleo penetrante não inflamável no caso da aplicação subsequente de calor ser necessária.
Alavancagem Adicional
Se a válvula de gaveta ainda estiver presa depois de usar o óleo penetrante pelo menos três vezes, tente estender a alavancagem que você tem na alça. Deslize uma lâmina de chave de fenda resistente através dos dentes da alça ou use um par de apertos de torno na haste. Apoie a válvula com a mão livre para evitar que a força que você aplica com a alavanca seja transferida para o tubo e aumente gradualmente a pressão até que a apreensão se quebre ou você tem medo de continuar dobrando os tubos em ambos os lados da válvula.
Calor
O calor é freqüentemente usado para liberar dois componentes metálicos que se tornaram colados; Porcas presas a parafusos por ferrugem são quase certamente o uso mais comum. A idéia é fazer com que um componente da válvula aqueça muito mais rápido do que o outro, de modo que um deles se expanda, enquanto o outro não, fazendo com que a ligação indesejada se quebre. Aquecimento lento, portanto, não funciona. Somente uma chama extremamente quente funcionará, como um maçarico de solda ou uma tocha de solda ou corte. Deve-se ter cautela para evitar chamuscar ou atear fogo nos arredores da válvula de gaveta. Use a fonte de calor criteriosamente - não deixe a chama em contato com a válvula por tanto tempo que qualquer lavadora se incendeie ou se liquefaça e comece a vazar - em seguida, aplique pressão alavancada imediatamente.
