Puxar o vácuo em uma bomba de calor é essencial sempre que o sistema de refrigerante selado é aberto ou exposto à umidade ou a outros contaminantes. Essas impurezas se misturam ao óleo e ao refrigerante e causam a formação de um ácido que deteriora os componentes do sistema. A umidade também pode formar gelo no ponto de restrição, bloqueando o fluxo de refrigerante.
Coisas que você precisa
- Conjunto de manómetros
- Medidor de vácuo eletrônico
- Bomba de vácuo
- Recipiente de nitrogênio
- refrigerante
Localize as válvulas de serviço e aparafuse as mangueiras do manómetro. Conecte a mangueira azul à válvula na linha de sucção, que é o tubo maior que leva ao compressor. Conecte a mangueira vermelha à válvula na linha de líquido, que é o tubo menor que vai do condensador em direção ao evaporador.
Conecte o medidor de vácuo eletrônico à porta de sucção da bomba de vácuo e aparafuse a mangueira amarela do conjunto de manômetros no vacuômetro. Abra as válvulas no manômetro e ligue a bomba de vácuo.
Execute a bomba de vácuo até que o medidor de vácuo eletrônico esteja registrando cerca de 500 mícrons. Feche as válvulas do coletor e, em seguida, desligue a bomba de vácuo. Desligar a bomba de vácuo antes de fechar as válvulas do coletor fará com que a bomba de calor sugue o óleo para fora da bomba de vácuo, contaminando o sistema.
Desconecte a mangueira amarela do medidor de vácuo eletrônico e conecte-a à garrafa de nitrogênio. Abra a válvula no nitrogênio e abra as válvulas do manifold para romper o vácuo. Carregue a unidade para cerca de cinco a 10 libras de pressão. Feche as válvulas do coletor.
Remova a mangueira amarela da garrafa de nitrogênio. Abra as válvulas do coletor e purgar o nitrogênio até que a pressão esteja completamente fora. Liberar o nitrogênio transporta mais da umidade e contamina o sistema. Aparafuse a mangueira amarela no medidor de vácuo eletrônico e ligue a bomba de vácuo novamente.
Repita o passo de evacuar o sistema para 500 microns. Desligue as válvulas e desligue a bomba de vácuo. Aguarde de 10 a 20 minutos para ver se a unidade retém os 500 mícrons. Se os microns sobem uma pequena quantidade, isso indica mais umidade no sistema. Subindo continuamente indica um vazamento.
Se não houver sinais de vazamento ou umidade, remova a mangueira amarela do medidor de vácuo eletrônico e conecte-a ao tambor de refrigerante. Abra a válvula no tambor de refrigerante. Abra as válvulas do manifold e quebre o vácuo com refrigerante. Ligue a bomba de calor e carregue a bomba de calor.
Dicas e avisos
- Verifique o óleo na bomba de vácuo em cada uso e troque o óleo com frequência, pois o óleo absorve a umidade e os contaminantes são retirados do sistema de refrigeração.
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