As cubas de combustível nos motores Briggs e Stratton seguram a gasolina antes de entrar no carburador. Dentro do tanque de combustível há um flutuador de metal que é mecanicamente conectado a uma válvula de flutuação reguladora de combustível. Quando o copo de combustível está cheio de gasolina, o flutuador sobe para fechar a válvula de flutuação contra um selo de borracha. Existem dois tipos de botijões de combustível nos motores Briggs e Stratton, o de uma peça "Flo-jet" e o de duas peças "Flo-jet". O tanque de combustível redondo fica sob o próprio carburador. Nem todos os motores Briggs e Stratton usam uma tigela de combustível.
Coisas que você precisa
- Sifão de mão
- Recipiente de gasolina
- Alicates
- Chave de fendas
One-Piece "Flo-jet"
Remova a gasolina do tanque de gasolina do motor. Insira a extremidade curta do sifão de mão no tanque de combustível. Coloque a extremidade longa do sifão de mão no recipiente de gasolina. Esprema o sifão da mão várias vezes. Sifão toda a gasolina do tanque de combustível.
Localize o recipiente de combustível sob o carburador. O recipiente “Flo-jet” de peça única terá uma grande porca de latão ou uma válvula de agulha de latão no centro da parte inferior da tigela.
Coloque as garras do alicate sobre a grande porca de latão ou a grande ponteira de latão da válvula de agulha. Gire a porca no sentido anti-horário para soltar. Remova o alicate. Termine de girar a porca ou ponteira com os dedos. Algum gás irá pingar ao remover qualquer fixador. Tanto a porca como a anilha terão uma junta de pequeno diâmetro entre elas e a parte inferior da cuba.
Coloque a porca ou a anilha para o lado. Segure as laterais da tigela de combustível redonda com uma mão. Balance suavemente a tigela para frente e para trás enquanto aplica pressão para baixo. A tigela vai se soltar.
Tenha cuidado ao puxar a tigela para fora do anel de montagem do carburador. Existe um O-ring fino de borracha com o mesmo diâmetro que a taça de metal. Não danifique o anel quando remover a taça.
"Flo-jet" de duas peças
Remova a gasolina do tanque de combustível com o sifão de mão. Localize a válvula de agulha no lado inferior do copo de combustível. A válvula de agulha terá uma porca de fixação segurando a válvula de agulha no lugar. Remova a válvula de agulha e o ferrolho.
Insira uma chave de fenda de largura pequena - menos de 1/4 de polegada de largura - dentro do orifício da válvula da agulha. Dentro do orifício existe um tubo de tubo de latão venturi. O tubo de venturi é parafusado dentro da área do recipiente. Encaixe cuidadosamente o slot da chave de fenda dentro do slot do tubo de venturi. Você não pode ver esta operação. Gire a chave de fenda no sentido anti-horário. Retire o tubo de venturi do orifício. Coloque-o ao lado.
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Segure a parte inferior do copo de combustível com uma mão. Balance suavemente a tigela de metal para frente e para trás enquanto aplica pressão para baixo. A taça deve ser puxada para baixo.
Tenha cuidado ao remover a tigela, pois uma gaxeta do tipo cortiça fica perto do topo da tigela.
Dicas e avisos
- Ambos os tipos de taças “Flo-jet” usam um flutuador de latão. O flutuador irá balançar quando a taça for removida. Não perturbe o flutuador de latão, pois a válvula de flutuação reguladora de combustível ainda está conectada ao lado articulado do flutuador de latão. Um distúrbio pesado no flutuador de latão fará com que a válvula de flutuação se solte.
